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实验中心拥有大型实验仪器设备300余台(套),实验仪器设备总价值1000余万元,先进的仪器设备有: BT602微控电液同步多点加载实验系统,YAJW505000微机控制电液伺服压剪试验机,TYD-20微机控制动三轴试验机,WA-1000C微机控制电液伺服万能试验机,新闻、静态伺服作动器,钢桁架静荷载试验装置,组合式加载框架,扫描式快速冲击回波测试系统,便携式矿井地质探测仪,多功能路面材料参数测试系统,浮点工程动测仪,应力应变控制式三轴仪,钢绞线两用万能机,钢绞线松弛试验机,微机控制锚具疲劳试验机,信号测试分析仪,地质雷达,全站仪,拖车落锤式弯沉仪,三维快速拉格朗日分析程序等。

实验设备的基本参数,查询网站链接:

 

部分设备简介:

粒子图像测速(PIV)仪

PIV(Particle image velocimetry)技术是流场显示技术的新发展。原理是:以示踪粒子速度代表其所在流场内相应位置处流体的运动速度,应用强光束照射流场中的一个测试平面,用成像的方法记录下2次或多次曝光的粒子位置,用图像分析技术得到各点粒子的位移,由此得到流场中各点的流速矢量,从而获得流场的全面、精确的认识。还可以计算出其他运动参量(包括流场速度矢量图、速度分量图、流线图、漩度图等),并由此计算出流固耦合场中的流体力。在流体力学、空气动力学研究领域具有极高的学术意义和实用价值,在土木工程领域中可得到有效的应用。

本设备为北京立方天地科技开发的PIV测试系统,设备硬件系统包括:照明激光器、同步控制器、图像采集板(放置于计算机内)、高速数字相机和计算机:

1PIV系统示意图



共振柱-弯曲元试验系统

GDSRCA共振柱弯曲元测试系统

英国GDS仪器设备有限集团产品,主要用于测量土的动力特性。在实心或空心圆柱形土样的底端施加一个振动激励,通过测定土体的共振频率得出土体在不同级别的小应变时候的动弹性模量、动剪切模量、阻尼比等新闻性能指标,应用弯曲伸缩元联合测试剪切波速和压缩波速,得到土体剪切模量和侧限模量及泊松比,主要面向教师和研究生。

GDSRCA共振柱弯曲元测试系统

基本配置

GDS共振柱试验机基于经典的Bishop & Wesley类型的应力路径三轴压力室和GDS压力/体积控制器构成。基本配置包括

1、压力/体积控制器

2、试样底座和试样帽

3、制样工具包

4、8通道GDS数据采集系统

5、孔压传感器

6、GDSLAB控制和数据采集软件

7、RCA共振柱软件

主要规格及技术指标

1、试样尺寸(宽x高):50mm x 100mm。

2、电源放大器:电流驱动。

3、软件:全自动。

4、可完成试验:扭转、弯曲、阻尼比;选做试验:扭剪。

功能特色:

可用于测量极小应变幅值(10-6~10-4)下土的动弹性模量、动剪切模量、阻尼比等新闻性能指标。

 

 

电液伺服多通道协调加载系统

    本系统以电液伺服多通道协调加载技术为核心,配置各种电液伺服作动器,采用集中泵站供油,配多功能加载架。与反力墙配合,多套静载和动载作动器在伺服控制系统的控制下,可进行独立单向加载和可协调多向加载,完成各类建筑结构模型和试件的多点协调加载试验。

本系统的加载方式功能多、柔性强,可自定义试验方法,涵盖的试验内容包括结构模型和试件的静态试验、低周循环试验、拟静力试验、动力试验以及波形控制的疲劳试验,可协调控制多点新闻加载,也可协调控制多点静载加载。是建筑结构、建筑材料以及相关领域进行科学研究的多功能试验系统。

电液伺服多通道协调加载系统主要技术单元包括:

1、多功能试验框架

2、拟静力伺服作动器

3、拟静力伺服作动器

4、新闻伺服作动器

5、恒压伺服泵站

6、多通道全数字电液伺服控制系统(含计算机与软件系统)

本系统已完成的试验项目有:

1、CFRP网增强的高性能复合砂浆加固框架节点的抗震性能研究(国家自然基金项目)。

2、基于设防地震-延性准则与构件安全系数的建筑抗震设计新方法(湖南省自然基金项目)。

3、HPFL加固框架节点抗震性能研究(湖南省自然基金项目)。

4、装配式正六边形蜂窝型空间盒式结构受力机理及抗震性能研究(湖南省自然基金项目)。

5、大跨度短肢剪力墙板柱结构抗震性能研究。

6、新型装配式短肢剪力墙节点抗震性能研究。

 

该系统以电液伺服多通道协调加载技术为核心,配置各种伺服作动器,采用集中泵站供油,配多功能加载架,与反力墙配合,多套作动器在伺服控制系统的控制下,可独立、可协调,完成各类建筑结构件的多点协调加载。

系统的加载方式功能多、柔性强,可自定义试验方法,涵盖的试验内容包括结构体静态试验、低周循环试验、拟静力试验、动力试验以及波形控制的疲劳试验,可协调控制多点新闻加载,也可协调控制多点静载加载。是建筑结构、建筑材料以及相关领域进行科学研究的多功能试验系统。

电液伺服多通道协调加载系统一、电液伺服多通道协调加载系统概述。

该系统以电液伺服多通道协调加载技术为核心,配置各种伺服作动器,采用集中泵站供油,配多功能加载架,与反力墙配合,多套作动器在伺服控制系统的控制下,可独立、可协调,完成各类建筑结构件的多点协调加载。

系统的加载方式功能多、柔性强,可自定义试验方法,涵盖的试验内容包括结构体静态试验、低周循环试验、拟静力试验、动力试验以及波形控制的疲劳试验,可协调控制多点新闻加载,也可协调控制多点静载加载。是建筑结构、建筑材料以及相关领域进行科学研究的多功能试验系统。

电液伺服多通道协调加载系统一、电液伺服多通道协调加载系统概述。

该系统以电液伺服多通道协调加载技术为核心,配置各种伺服作动器,采用集中泵站供油,配多功能加载架,与反力墙配合,多套作动器在伺服控制系统的控制下,可独立、可协调,完成各类建筑结构件的多点协调加载。

系统的加载方式功能多、柔性强,可自定义试验方法,涵盖的试验内容包括结构体静态试验、低周循环试验、拟静力试验、动力试验以及波形控制的疲劳试验,可协调控制多点新闻加载,也可协调控制多点静载加载。是建筑结构、建筑材料以及相关领域进行科学研究的多功能试验系统。

 

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